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太原租车:汽车内最平安的位置是哪里?


  飞机空难不时,人们纷繁都在讨论飞机内哪个位置最平安。汽车也同样如此,那么乘车出行又该如何选择座位呢?
 
  汽车内最平安的位置是哪里?
 
  早有航空专家指出,飞机上越靠近紧急出口的位置越平安。其真实日常乘坐的汽车上,一样有平安和相对不平安的座位之分。你晓得座次按照平安系数从高至低是怎样排列的么?
 
NO.1:后排中间座位
 
  绝大多数车辆事故的撞击位置都位于车头局部,因而由于具有愈加宽裕的缓冲间隔,所以关于普通轿车而言,后排座位的平安系数要高于前排。
 
  而就后排的三个座位来说,在发作侧面碰撞时,无疑中间的座位又可以取得最为宽松的缓冲空间,因而,整辆车来说,最平安的座位非后排中央座位莫属。
 
  但有一个前提,那就是即便坐在后排也必需系上平安带,我们晓得中国人普通习气下,坐后排是很少系平安带的,特别是出租车,很多并没有提供后排平安带。
 
  在这种状况下,后排中间位置恰恰就成为了整辆车中最风险的座位,由于缺乏平安带的约束,一旦发作正面碰撞事故,后排中间位置的乘客将会顺着前排两个座椅中间的空隙飞出车去,其它两个座位至少还有前排座椅的阻挠。
 
  后排中间座位最平安的结论来源于美国专家的一项调查:美国交通管理部门赞助一专家小组对小汽车座位的平安问题停止调查研讨。专家小组以乘坐5人的小汽车为研讨对象,经过近10年的事故调查剖析和无数次实车检测后得出结论:假如将汽车驾驶员座位的风险系数设定为100%作为参照比照规范,则副驾驶座位的系数是101%,而驾驶员后排座位的风险系数是73.4%,后排另一侧座位的风险系数为74.2%,后排中间座位的风险系数为62.2%。
 
NO.2:驾驶席后座位
 
  固然没有后排中央坐席那么万无一失,但依照专家的剖析,位于驾驶席后侧的座位也是十分平安的,一来它位于后排,具有富余的前部缓冲区域;二来依照通常的了解,一旦发作紧急状况,人类会具有主动规避的下认识反响。
 
  这意味着,万一发作难以躲避的交通事故,驾驶者普通会选择以远离本人的另一侧车头去停止撞击,而这种反响常常是出自本能。但无论如何,在驾驶者本能差遣之下,自然他身后的座位也就相当平安了。
 
  但同时也有一个反对的声音是:在匝道并入高速路主路的过程中,一旦车辆与主路中行驶的车辆发作碰撞,驾驶席后侧的座位将会首当其冲。但我想在中国如此复杂的路况之下,交通事故简直没有模板能够套用,我们能做的也就是当心驾驶吧。
 
N0.3:副驾驶席后座位
 
  固然不能和另外两个座位相比,但至少位于具有宽松缓冲间隔的第二排,因而副驾驶席后侧的位置也是很平安的。
 
  其实,这个座位是大多数人愿意选择的位置,由于一来上车容易,二来相关于后排的另两个座位,它的温馨性和视野也相对较好,以至于关于一些考究的司机来说,他也希望乘客能坐在与本人对角的位置,听说可以取得更好的车身配重。
 
  好吧,这不重要了,其实只需记得全程系上平安带,这个座位和后排的另两个座位相比,平安性上差不了几。
 
NO.4:驾驶席
 
  关于驾驶席,其实很难评价它的平安系数上下,根本上,整辆车的平安系数都由坐在这个座位上的人来决议。这个人开车平安,即便是一辆薄弱的低价小车也很平安,这个人开车不靠谱,整辆车即便平安设备武装到牙齿,也很难让车上一切人在事故中做到全身而退。
 
  在这里,我们的评价只能抛开人的主动要素,假定驾驶席上坐着的是一个碰撞测试当中的机器人,那么他的平安系数将排列于后排三个座位之后。
 
  其实我们晓得,驾驶席具有最全面完善的被动平安设计,被各种气囊、气帘以至是膝部气囊环绕着,但相对来说前排座椅的平安缓冲区较短,加上可能遭到事故中各种外界物件的侵入,所以即便平安硬件了得,也只能取得整辆车中平安系数倒数第二的位置。
 
NO.5:副驾驶席

 
  我们如今讨论的是一辆五座轿车中最风险的座位——副驾驶席。其实这是中国人除驾驶席之外运用频率最高的座位。为了和司机坚持接近,也为了能有最开阔的视野,即便是坐出租车,很多人都爱选择坐副驾驶座位。
 
  另外,怀抱婴儿的年轻妈妈,以至是学龄前的儿童,大家都当仁不让的抢副驾驶座位来乘坐。更要命的是,很多人连平安带都不用,这更让本来就不够平安的副驾驶席在风险水平上雪上加霜。
 
  副驾驶席不平安很容易了解,它位于前排,缓冲间隔有限,固然具有接近驾驶席的平安设备照顾,但在诸如追尾大卡车等很多中国特征的事故当中,这些设备形同虚设。
 
  另外,依照我们之前所剖析的人类避祸本能,副驾驶席将比驾驶席取得更多的撞击时机。但人们偏偏最钟情这个座位,并且还无知的怀抱小孩不系平安带,这让人说什么好呢?
 
总结:不管乘车出行时坐在哪个位置,最重要的是驾驶员的平安行车认识、车辆本身无平安隐患、还有就是乘客必需全程系上平安带,这样才干确保平安动身,安全归来。
 
来源:太原租车