太原租车：高速路全年免费将会怎样？
节假日高速路免费，从而成为停车场。针对拥堵问题，有网友就提出高速路全年免费来解决这个问题。如果高速路全年免费，节假日拥堵程度肯定有所减轻。毕竟，实施高速路全年免费，那么人们就没有必要在节假日趁热闹。国内高速路有很多，拥堵程度各不同。有一些高速路平时都是相当拥堵，比如广深高速。如果高速路平时免费，那么就有大量车辆从普通公路开到高速路，那么导致高速路失去原本的意义。当然，对一些车流量比较少的高速路，可能影响不大，但是像广深之类的高速路确实是很致命的。
如果通过投票来决定高速路是否全年免费，那么我想多数人都投支持票。说心里话，没有人会拒绝免费的午餐，但是问题就是天上会掉下馅饼吗？即使高速路是公共品，但是这个公共品并不是从天上掉下来，而是有人提供的。也就说，免费高速路（夏季车辆安全行驶高速公路注意事项）总需要有人埋单。
谁受益，谁付费，这是很合理。高速路免费的话，那么这些费用就要从别处来源。一种模式就是海南燃油税改革，把路费全部加到油里，全省公路都免费。另外一种就是财政补贴，搞福利主义，让每个人都有机会享受免费的高速路。
要是高速路都是免费的，那么人们就没有动力去修路。不管是个人还是政府，行为上都是自利，而不是大公无私服务公众。这种情况下，高速路建设速度肯定会放慢，甚至处于停工状态。要知道，没有好处的事情，人们不会积极去做。
这次免费政策，高速公路公司都是想尽方法进行抵制。虽然这些公司不能直接对抗上级政策，但是总是在消极执行政策。这个高速路免费政策，从而导致高速路公司收入减少，心里自然会不高兴。同时，车流量过多，这个也容易损坏路面。钱不见了，路又被压坏了，换成谁都不会开心。
有很多条高速路都是民企投资，那么高速路就是他们的私产。一张纸令下去，就要求他们提供免费的高速路，这是否尊重人家的财产。有一些人觉得高速路赚了很多钱，所以应该学会回馈社会，甚至觉得企业有义务提供免费服务。按照这种思路下去，那么我们是否可以要求酒店提供免费饭菜、免费住宿等？
黎永刚说到，“收费还贷方式让人觉得高速公路（雨多天热，5处高速公路行驶需注意）收费的基础在于它要还贷，所以只要贷款还完它就失去收费的正当性了，而且高速公路公司也会因此丧失控制成本的动力。高速公路为什么能收费？不是因为它是借贷款修的，而是因为它向市民提供了他们所需要的高速通行服务。只要高速公路是私产，还贷不是收费的前提条件。人家就算收费是为了吃喝玩乐你也没权利反对。”
抛开私产问题不谈，但是我们能否认真思考过，世上真的有免费午餐吗？经济学家薛兆丰在微博上说到，“人的本性，是听到免费，就神不守舍。共产主义曾经大受欢迎，大半个地球玩了大半个世纪，其思想根源不外乎是：价格不能调节刚性需求，价格不能体现穷人需求，官员懂得如何按需分配，只要坚持免费就不会出现短缺 …… 这几条谬见，占一天上风，社会就陷入混乱；占一年上风，国家就走进地狱。”
当年的免费吃饭，结果饿死很多人，这个教训已经很深刻了。要知道，免费的东西不是天下掉下来，而是有人埋单。让人感到悲哀就是，很多人不反对政府多收税，却在贪起一两百元的便宜。
要是高速路全年免费，中国从此将无高速（时尚自驾游高速驾驶注意事项）路了。本来，有一些车辆应该走普通公路的，但是因为免费而涌入，从而导致不再有“高速”。同时，免费之后，更没有什么人愿意维护了。
来源：太原租车
